スマートいじり その8

『smartクンは手がかかる』

smartクンがわが家へやって来て半年、車本体は元気に走ってくれていますが、部品の供給は

すべて輸入になりますので、パーツの交換に時間がかかります。

購入時点で、スペアキーでのセキュリティが解除できなかったのでディーラーに行ったら、本国

からの取り寄せになりますとのこと。

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待つこと1ヵ月、やっと部品が届きました。

新しくなったのは、左側の黒いキーです。

電子パーツのみの交換で、物理キー部分は古いキーのままです。

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運転席が寂しいので、中古タコメータをオークションでゲット。

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本体からの信号が出ていないのかと思い、ディーラーに行ったとき調べて貰った結果、信号は出ているとのこと。

ディーラーさん曰く、「このメータは相当に古いよね!」

ふーむ、車も相当に古いんですけどネ。

何とかして、このタコメータを動かしてみたいと思います。

バイクみたいにドライバーとスパナなあればバラバラにできる車ですから・・・。

しかし、取り付けるのもエンジンは歌えどもメータは反応してくれません。




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スマートいじり その7

『雪やこんこん、いつでもいいですよ!』

先月、冬用タイヤを仕上げておきましたので、やっと装着してみました。

夏タイヤにはお気に入りのホイルキャップを装着しています。

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スマートにはタイヤを載せる能力はありませんので、おのずからタイヤ交換をしなければなり

ません。

こちらが悪戦苦闘で仕上げたスタッドレスタイヤ。(悪戦苦闘の冬タイヤ再塗装は「こちら」です。)

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ホームセンタで買ったミニフロアジャッキーでも、ちっちゃな車体のSmartoをスイスイと持ち上

げてくれます。

ご覧頂けますか。Smartoも一応欧州車、車体側にボルトがなく、タイヤをボルトで締め付ける

構造になっています。

それも3本のボルトで、、

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このボルトも中古品を購入し、仕上げておきました。

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冬用タイヤ装着完了。 雪の上を走りたくなってしまいます。

この冬は、いつ降ってくれるのでしょうか。  たぶん2月頃?

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冬用タイヤには、Smartのロゴ入り純正ハーフキャプを取り付けてみました。

足元が軽くなった感じで、こちらもいいです^^

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こちらが外した夏タイヤ。

高圧洗浄をしたら、こちらも塗装がハゲてしまいましたので、来シーズンまでに仕上げておきたい

と思います。

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スマートいじり その6

『スマートくんも冬支度』

北国では大雪のニュースを報じていますが、わが家のスマートくんは冬支度がありませんでした

ので、『冬のクツ』を準備しました。

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スマートくんのタイヤホイールは3穴ですので、新品のホイールはどこのショップを探してもあり

ません。

そこで、オークションで探すもきれいなホイールはなかなかありません。

妥協して落札するも、予想以上に塗装が痛んでいます。 

希少なものは価格も妥協しなくてはなりません。

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スマートのメンテナンスは、可能な限り「Do it myself」と決めていますので、塗装用材料を調達

です。

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先ず、ケルヒャーで高圧洗浄です。

そしてサンドペーパーで錆&塗装落とし。

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シリコンオフで油分を除去し、サフェーサーで下地を整え、タイヤ内側はシャーシ塗料の「シャー

シブラック」で3回塗装しました。

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外側も内側の工程と同様に下地処理した後、「シルバーメタリック」3回塗装です。

メタリック塗装ですから、その後、クリア塗装もしっかりと。

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シャーシ―用の塗装ですので、防錆効果もバッチリだと思います。

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表側は仕上がりが気になりますので、最新の注意を払いながらの塗装でした。

クリア塗装後、磨きこむなら1週間後との注意書きがありましたので、倉庫に眠らせてあります。

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この塗装に2日間かかりましたげど、満足のいく仕上がりになったようです。

新たなホールキャップも調達しましたので、クツを履いたら、また紹介したいと思います。


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スマートいじり その5

『リアクォーターウインドの透明化』

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先日の雨漏り対策をしていて、リアクォーターウィンドが、経年劣化でくすんでいることに気が

付きました。

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リアクォーターウィンドはプラスチックでできているので、磨き上げるため用意した道具はこれ

です。

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プリウスはガラスコーティングしていますので、お兄さんがこれで一生懸命磨きこんでくれて

いたのを見ていました。

「2年間はワックス不要」ということでしたが、実質は毎年施工が必要です。


このポリッシャーは、通販で4,000円位で購入しました。

耐水サンドペーパーの800番と仕上げの2000番で、古いクリア塗装剥しと劣化したプラス

ティック面を綺麗にします。

800番で磨いた状況がこれです。

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これで綺麗に仕上がってくれるのでしょうか。 チョット心配な状況です。

2000番で磨くと、やや綺麗になってくれました。

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さらに、ヘッドライトのくすみ研磨クリームを付けて、ポリッシャーで磨きます。

次に、プラスチック保護のためのクリア塗装です。

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スプレー式のクリア塗装ですが、以下のような注意事項が書いてあります。

・完全にホコリを除去するため、エアーコンプレッサーでホコリを飛ばすこと。

・スプレー塗料は30℃以下で使用のこと。

ホコリ飛ばしは、以前、購入していたこのミニコンプレッサーを使用しましょう。

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天気予報では、今日は30℃くらいになるといっていましたが、ぎりぎり大丈夫でしょう。

パアーとひと吹き

あれれ、、、

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ひと吹きした瞬間にクリア塗料が縮んでしまいました。

ふむ、気温は30℃くらいでも、車体温度は35~40℃はあったのでしょう。

完全に失敗です!

「素人は怖い」とは、こんなことを言うのですネ。


あまりにも見苦しいですから、再度、サンドペーパで軽く仕上げて、この作業は秋までお預けする

ことに・・・。


次は、エアークリーナ交換とプラグ交換をしたいですけど、600CCのエンジンながら6本のプラ

グと専用のプラグ抜き冶具が必要です。

デーラーに行った方が安上がりのようですけど、この車、自分でやってみたいですね!



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SMARTいじり その4

『オイル交換』

先週のSMARTいじりは、オイル交換でした。

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SMARTを購入した際に、ショップにオイル交換を依頼するも、上抜き用の道具がないとかで

オイル交換が終わってませんでした。

中古車購入ですから、前回のオイル交換がいつ行われているのか分からないので、ずっと

気になっていましたが、オイル交換の道具が揃ったのでオイル交換にチャレンジです。

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オイル交換はずっとショップにて行っていましたが、SMARTは小さいエンジンをガンガン廻す車で

すから、3,000km走ると交換する必要があるとか。

で、道具を購入することに。

一番左の道具がタンク内のエアを抜き、負圧を利用してオイルを吸い上げる道具です。

600CCのかわいいエンジンですが、ホコリまみれになっていますので、きれいにしてあげたいです。

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オイルを柔らかくするため、10分間のアイドリング運転をした後、交換作業の開始です。

オイルゲージを抜き、オイル吸入パイプを挿入です。

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ポンプを10~15回ポンピングすると、オイルを吸い上げてくれます。

あとはサイフォンの原理で、上から下へと流れてきます。

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オイルフィルタも交換して、使用したオイルは2.6Lでした。

小さいエンジンですから、オイル量も少ないですね。

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オイルの量は、多すぎてもダメ、少ないと勿論ダメだということで、慎重に正確に入れます。

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今回わかったこと。

エンジンルームが汚さすぎです。 いつか綺麗にしなくちゃ・・・。



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平成26年6月30日に100城を制覇しました!

城郭ライトアップの撮影にチャレンジします。


「日本百名城塗りつぶし同好会」にも参加しています。

会員番号:908です。

日本百名城塗りつぶし同好会

パーソナルURLは、「リンク」の「日本百名城塗りつぶし同好会」からお願いします。


*参考文献:日本100名城公式ガイドブック、Wikipedia



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